1997 yılında tanıtılan Mercedes A-Serisi (W168), İsveçli mecmua Teknikens Värld’ün geyik testinde devrilerek büyük bir krize yol açtı. Yüksek gövde yapısı ve dar iz açıklığı sebebiyle ani hareketlerde istikrar sağlanamadı. İmajlar tüm dünyaya yayılınca Mercedes’in prestiji sarsıldı.
Şirket evvel testlere itiraz etti lakin bağımsız denemelerde de devrilme yaşanınca üretim durduruldu ve araçlar geri çağrıldı. Süspansiyon, lastikler ve en değerlisi Elektronik Stabilite Programı (ESP) standart hale getirildi. Revize edilen araç testleri muvaffakiyetle geçti.
Bu olay, ESP’nin yalnızca lüks araçlarda değil, tüm arabalarda yaygınlaşmasını tetikledi. Günümüzde ESP, ani hareketlerde denetim kaybını önleyen temel aktif güvenlik sistemlerinden biri olarak kabul edilmektedir ve birçok pazarda mecburî hale gelmiştir.
Almanya’da Elektrikli Araç Fiyatları Değişiyor: Modeller Ucuzluyor, Ortalama Fiyat Artıyor
1
Suudi Arabistan, gece boyunca 30 İHA saldırısını engelledi
1534 kez okundu
2
İlan sitesi Sahibinden’de erişim sorunu çözüldü
1234 kez okundu
3
Beyoğlu’nda Kuşkulu Engelli Taklidi Yaparak Kaçtı
666 kez okundu
4
Bakan Uraloğlu: Kanuna uydukları anda Instagram erişime açılır
518 kez okundu
5
PlayStation aylık aktif kullanıcı sayısı son 3 yılın en düşük seviyesini gördü
501 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.